• 工作总结范文
  • 工作总结格式
  • 工作总结怎么写
  • 工作总结开头
  • 工作总结结尾
  • 工作总结与计划
  • 工作总结报告
  • 个人工作总结
  • 考核总结实习工作总结
  • 试用期工作总结
  • 转正工作总结
  • 年度工作总结
  • 年终工作总结
  • 半年工作总结
  • 季度工作总结
  • 月工作总结
  • 教师工作总结
  • 学校工作总结
  • 班主任工作总结
  • 教学工作总结
  • 导游工作总结
  • 财务工作总结
  • 科研工作总结
  • 大学生工作总结
  • 护士工作总结
  • 行政工作总结
  • 人事工作总结
  • 前台工作总结
  • 文秘工作总结
  • 秘书工作总结
  • 酒店工作总结
  • 保安工作总结
  • 营业员工作总结
  • 销售工作总结
  • 话务员工作总结
  • 业务员年度工作总结
  • 营销工作总结
  • 采购工作总结
  • 会计工作总结
  • 出纳工作总结
  • 审计工作总结
  • 银行工作总结
  • 统计工作总结
  • 技术工作总结
  • 设计师工作总结
  • 监理工作总结
  • 安全工作总结
  • 环保工作总结
  • 质量工作总结
  • 建筑工作总结
  • 培训工作总结
  • 保险公司工作总结
  • 招商引资工作总结
  • 物业管理工作总结
  • 工程师工作总结
  • 单位工作总结
  • 管理工作总结
  • 医院工作总结
  • 部门工作总结
  • 村官工作总结
  • 您当前的位置:必发娱乐 > 写作资料 > 工作总结 > 管理工作总结 >

    单位车辆管理工作总结

    2017-07-11  必发娱乐  本文已影响   字号:T|T

    篇一:车辆管理员述职报告

    述 职 报 告

    我一直负责全市车辆管理工作, xxx年在公司领导的关怀和各部门的大力配合下,在综合部及全体司机的支持帮助下,我始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,始终踏踏实实、兢兢业业按时对公司车辆进行年度审验。一年来,所有车辆未出现过任何交通事故,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车辆管理整体工作的扎实开展。现将一年来工作学习情况述职如下:

    一、尽职尽责,认真做好本职工作

    xxxx年我始终把业务发展、生产建设等各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作用车需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,确保了公司正常的经营、维护用车。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,对有可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

    二、加强学习,不断提高自身素质。

    我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,开阔了自己的眼界;认真学习了公司的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。

    三、思想作风建设情况。

    一年来,我始终严格要求自己,严谨细致、脚踏实地干工作,以制度、纪律规范自己的言行举止,用实际行动维护了本车队的良好形象。一是做到了严于律己。二是发挥了表率作用。要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,树立了车队的服务形象。

    四、存在的问题

    一年来,在上级领导的帮助和单位员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与公司的要求和同志们的希望还有很大差距,第一是自己的工作主动性仍然不够,二是工作中没有做到持之以恒,也有过松懈思想。 在今后的工作中对存在的不足不断逐步改进,再接再厉,为公司的经营发展、运行维护的正常用车及保证所有车辆的安全做出自己应有的贡献。

    篇二:2012年度车辆管理工作总结

    2012年度车辆管理总结

    罗平供电公司认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下,交通安全工作稳步上升,罗平供电公司车辆管理工作紧紧围绕公司年初制定的安全目标和工作任务,以全面保障完成工作任务为目标,以安全行车、优质服务为抓手,精细管理,着力构建人车和谐,着力构建车辆和生产管理和谐,圆满完成了工作任务,确保交通安全,形象建设得到了公司全体员工的一致赞扬,使车辆运行达到了管理科学、制度严格、服务优质、保障顺畅的要求。公司现有各种在用车辆91台(其中供电所28台,输变电管理所5台,变电管理所7台),驾驶员142人,主要承担公司生产、经营、故障抢修等运输保障任务。2012年公司实现安全行车159万余公里无道路责任事故的安全管理目标。2012年,公司把交通安全作为电力生产安全的重中之重,着力对公司车辆及驾驶员进行整改,取消公司专职驾驶员及机关部室兼职驾驶员,外聘驾驶员23人,并构建人车和谐的工作环境,公司领导班子紧紧围绕“保护生命、平安出行”这一主题,完善工作机制,创新活动载体,多形式、全方位持续推进了公司交通安全的长效机制建设,圆满完成了各项工作任务。2012年以来,公司车辆交通安全工作未发生过一起责任性交通事故,基本杜绝了公车私用及交通违法行为。

    一、领导高度重视,落实安全第一,警钟常鸣,确保了车辆交通安全

    公司始终把车辆交通安全工作放在重要位置,公司领导把交通安

    全与电力生产放在同等重要位置,从年初开始同生产单位一起制订安全责任书并逐级签订落实,公司办公室严格按照曲靖供电局<车辆管理规定>及公司《车辆管理办法》、《驾驶员管理办法》、《驾驶员安全行车考核办法》落实考核。每月公司召开安全分析会都把车辆交通安全作为一项重要工作布置、考核、奖惩。公司总经理、分管副总、总工都详细了解车辆管理具体情况,认真倾听驾驶员心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车目标,自上而下为全公司车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。今年以来,公司办公室员工服务组根据车辆管理工作特点,用交通安全法律、法规来约束驾驶员的日常行为,坚决贯彻落实交通法规和上级工作部署,结合公司车辆管理工作,把公司车辆交通安全稳步推进车辆交通安全各项管理工作的顺利开展,全年车辆交通安全形势稳定。

    1、认真落实了省网公司、曲靖供电局必发娱乐节假期间封车管理的规定。在节假期间,重点抓了3 个管理环节:一是钥匙统一收回,统一保管,杜绝了公车私用行为;二是坚持了对所有车辆的定点停放,每日进行巡查检查,在管理上突出了“严”字;三是节前开展了大检查活动,对车辆的技术状况这一检验,及时消除故障隐患,确保车辆状况优良;四是指定值班车辆,严格出车程序控制。

    2、按照公司春秋季安全大检查的活动要求,狠抓了春秋季交通安全管理,员工服务组组织全体驾驶员共同学习春秋季安全大检查的

    活动文件,并且根据文件精神,制定出具体的实施方案,排出具体日程安排。在活动中,首先强化了对驾驶员集中进行安全培训考核,提高了安全行车意识;按照公司安全管理要求,对交通安全基础管理资料进行逐条对照整理;健全完善了各级各类人员安全责任制,明确安全目标,细化安全管理制度,使安全工作的分工和安全任务的分解得到了落实,同时,认真组织了对车辆状况的大检查,并注重抓好各项安全活动的扎实开展。为扎实开展好车辆交通安全管理工作,在秋检活动中,围绕车辆管理工作以及安全目标管理、风险管理、安全性评价等重点工作进行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式,全面检查车辆交通安全管理情况,强化车辆和驾驶员的安全风险意识。严格对照春秋季安全大检查的车辆安全管理要求。组织驾驶员学习交通事故通报,认真吸取道路交通事故教训,举一反三,防患未然。组织驾驶员对道路交通安全法律、法规以及公司交通安全管理规定、条令、细则的学习,提升了驾驶员遵章保安全、责任保安全的从业理念。

    3、加强驾驶员的安全教育培训,营造车辆安全浓烈氛围,在春秋季安全大检查活动中,我们组织全体驾驶员认真学习道路交通安全法律、法规,并于9月26日在多依河会议室对全体驾驶员进行12年度交通安全专项培训和考试,提高了全体驾驶员的安全意识和风险意识。

    另外,我们还十分重视安全氛围建设,针对不同季节、不同层面,在驾驶室内粘贴“系好安全带”等目警句和标语,在驾驶员和其

    他员工中发挥了明显作用。

    二、保障服务形成了公司内外部的亮点

    车辆管理承担着公司生产和公务用车的保障工作,2012年公司员工服务组车辆管理人员上下齐心协力,克服各种困难,科学调度,在车辆状况比较紧的情况下,全体车辆管理人员及驾驶员经常牺牲双休日和节假日,顺利完成了各项运输任务。

    首先,在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下对驾驶员的思想、道德等方方面面进行了教育,摆正车辆在公司建设中的位置,树立了强列的保障服务观念,公司把驾驶员的保障服务纳入了考核序列;其次,从管理细节和程序上加强了日常管理。在车辆调度上先生产、先管理,统一协调调度,今年以来,从未发生车辆保障滞后问题,做到了随叫随到,保证有力、服务优质,得到了公司领导的表扬和好评。

    自2012年伊始,驾驶员为保障生产及公务用车的需求,牺牲各类节假日共计150余人次,,完美诠释了我们“谨慎驾驶、风雨无阻、当好后勤、平安是福”的服务理念。

    三、加大考核力度,节约各项费用

    2012年,公司车辆在完成大量运输任务的同时,不断加强车辆的维修费用和油料消耗的考核,制定出相应的考核管理制度,落实奖惩措施,使油料费和维修费更加科学合理,节约了大量的油料费和维修费,2012年公司车辆行驶里程159万途公里,平均每公里费用1.55元。

    第一、我们在安全管理考核中,摒弃个人感情与关联关系等因素,对出现的各种违章现象,决不手软,坚决按照曲靖供电局及公司车辆管理规定对违章人员进行相应的处罚,本年度违章人员大幅减小,取得一定成果。

    第二、为杜绝公司车辆油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等现象,对单车进行百公里油耗分析,按照车辆公里指数与单车核定油耗指数进行监督,对油耗高于核定指数的车辆进行分析,制定出一定的整改办法,使车辆油耗加回到考核的范围内。

    第三、为加强车辆维修费用管理,结合公司的实际情况,制定出严谨的车辆维修程序,充分利用驾驶员自身优势,实行小毛病能自己排除就自己排除,大故障在车辆管理人员鉴定后需要报修理厂维修的车辆报分管人员审批后方能修理,达到了以保障车况良好为目的,以节约维修经费为根本的车辆维修原则。

    通过加强教育培训,细化管理,强化劳动纪律,对维修费用和油料消耗的严谨考核,我们达到了年初与公司签订的安全责任目标,较好的完成年度的安全工作任务。

    四、技术保障到位

    公司车辆管理主要从二个方面入手抓好车辆技术保障。第一是按规定对车辆进行保养、年审年检和季度检查工作,严格要求驾驶员对车辆出车前进行检查,车管理人员对车辆进行月度抽查,每季度集中公司所有车辆、到修理厂由修理厂技术人员和公司车辆理修理鉴定人员对车辆进行全面检查,并建立车辆行驶里程记录及维修记录,详细

    篇三:车辆管理工作总结

    按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求,东莞xxx始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司财产安全的高度,切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应xxx各单位、部门生产运营安全用车之需。

    一、领导重视支持。

    xxx经理室高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。。

    三、主管部门尽责。

    车管室作为xxx车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在xxx的指导下,组织全体司机向xxx签订《车辆安全行驶保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。

    四、技术保障到位。

    东莞xxx主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

    篇四:单位驾驶员工作总结

    篇一:单位驾驶员工作总结

    20xx年即将过去。一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

    一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平

    一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是三个代表重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用三个代表重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

    二是紧紧围绕提高对安全第一思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

    二、努力工作,为领导和机关搞好服务一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委***服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

    二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导必发娱乐后修理解决,从而做到了有病不出车,出车保安全。

    三、严格管理,抓好小车班队伍建设

    一是作好表率。作为***小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

    二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

    四、存在问题和下步打算

    总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

    篇二:单位驾驶员工作总结

    一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

    一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

    积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会xx大和xx届x中全会精神,坚持以三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

    二.、爱岗敬业,干好本职工作

    做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

    1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

    2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

    3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

    4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

    三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

    回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

    篇三:单位驾驶员工作总结

    自小自己的学习成绩就不是很好,初中毕业以后,我没有选择继续读高中,而是走上了我的技术之路。我感觉凭借自己的成绩,和我学习的努力程度,我是考不上大学的,我还是走学技术的道路比较合适。

    之后我就来到驾校,开始了我的学车之路,由于我对汽车一直比较感兴趣,所以我很快的通过了驾照考试,之后我就找了现在的工作。

    20xx年即将过去,又要迎来新的一年,回顾一年来的工作,看到了最自己成绩也发现了自己的不足,力求认真总结今年的工作,使明年工作做得更好。对于我来说,安全就是生命;认真完成领导交办的各项任务是自己的责任,在20xx年即将结束之时,根据工作需求,现对

    自己今年来的工作总结如下:

    一、政治思想方面.

    认真学习三个代表重要思想,自觉学习党的xx大精神和xx届x中全会精神.明确我党在新时期的中心工作任务和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持高度一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,树立终身学习的观念,不断加强自身的政治思想觉悟,不断提高自己的政治素质。

    二、工作情况

    在今年的工作中,认真学习业务知识。在本岗位上,按照局领导的安排和要求,安全完成了各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了安全用车外,积极参加区政府组织的各项义务劳动。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在今年农村帮扶活动中,在xx旧村改厕工作中,深入各家各户在较短的时间内完成四十九户的农村旧厕改建工作,每天在农村一线工作,按质按量圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定和好评。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

    三、存在的问题和打算

    尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在局领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的水平。

    在即将来临的一年中,我会继续在我驾驶员的工作中做到最好,做到一起交通事故也不能发生,也做到自己能够时刻的进步,不是说在驾驶技术上,而是在思想意识和学习上,我要不断的努力,学无止境。

    虽然现在我的工作不是很好,但是我还是会在我自己的岗位上做到最好的,这样的我才能够在自己的工作上做到最好,我知道自己的能力不足,但是我会不断的努力的!

    篇四:单位驾驶员工作总结

    在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献,单位司机个人工作总结。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

    一、思想情况

    认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论;特别是三个代表重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用三个代表重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的***主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

    二、工作情况

    多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

    (一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

    篇五:车辆管理工作必发娱乐工作总结

    车辆管理工作必发娱乐工作总结

    各位领导 车辆管理目前按照高x强集团车辆管理的相关规定和要求一直在实行具体从以下三方面作以必发娱乐。

    一、车辆基本情况

    二、目前工作开展情况

    三、存在问题。

    一、基本情况

    按照目前集团车辆管理制度和相关规定集团负责全集团公司车辆的购置、维修保养监督、保险购买、车辆档案保管整理、所有车辆驾驶员安全教育培训等工作。全集团公司目前车辆共计51辆。

    购置未备案没有计算在内分布如下

    1、陕西xx房地产有限责任公司8辆

    2、西安xx置业有限公司5辆

    3、陕西xx建设工程有限责任公司28辆

    4、陕西xx建筑材料有限责任公司3辆

    5、西安xx抗磨材料开发有限责任公司1辆

    6、西安xx机械设备有限责任公司1辆

    7、西安xx置业有限责任公司3辆

    8、陕西xx实业发展有限责任公司2辆

    购置日期 99年 03年 04年 06年 07年 08年 09年 10年 11年 数量 1 1 2 8 10 4 7 10 7

    二、目前工作开展情况

    1、车辆购置自2009年下半年接手工作未见过车辆购置申请单使用。

    2、保险购置目前大部分集团公司车辆保险与“安x诚”保险合作购买折扣率

    6.7折。其他保险公司不管在店内店外都是7折。返点各不一样其中“永x安”返点最大10个点总体计算下来打6折。2010--2011公司在安x诚购买保险折后

    费用19万左右。

    3、维修保养油费集团车辆维修保养基本可以按照相关规定实行先交向主管领导递交维修保养申请单做差价对比后到指定修理厂进行保养维修。 单位

    华xx景 四x通 紫x堂 抗x磨 建x材 机x械 天x和

    维修保养

    100843 51183 7948 595 10136 666 0

    油费

    281235.79 540667.47 29580 7179 26789 5240 7220

    以上数据维修保养统计的2011年1----9月油费2011年1---10月。

    4、车辆档案保管集团所属车辆的产权证基本都在集团办公室妥善保管。

    5、安全教育培训驾驶员安全教育培训各个公司都在不同的形式基本开展。

    三、存在的问题

    1、各个子公司车辆管理的负责人以及车辆的驾驶员对业务不精通熟练。

    2、各个子公司每月每季上报的各种车辆数据有漏报虚报。

    3、执行力度差。

    4、安全教育培训不及时不全面。

    5、车辆随意驾驶、管理流程混乱。

    6、监管不力。

    篇六:公司车辆管理2014最终版

    车辆使用管理制度

    一、为规范公司车辆管理,明确职责,控制办公成本,确保办公业务用车需要,特制定本制度。

    二、本制度适用于对公司所有车辆的管理和使用过程。

    三、各部门、岗位车辆管理职责及权限

    3.1行政部统一管理公司车辆,具体指: 制度的制订并监督执行;建立并保管车辆档案资料;安全管理工作;驾驶员管理;费用申请及管控。

    3.4 保安部门负责用车手续和随车人员、物品的查验;完善数据记录及景区范围里的保管。

    3.5 财务部负责费用核算稽查及记录。

    3.6采购部门负责保险费购买、加油卡充值和车辆维修保养等工作。

    3.7总经理拥有特殊情况下的裁决及费用审批权力。

    3.8行政部经理负责审批车辆使用申请及调度;维修保养计划申请及执行;对异常费用原因的分析并提出整改报告和措施;监督各部门在车辆使用中职能的履行及流程管控。

    3.9车队队长和固定用车部门负责人具职责:车辆调度及车辆管理使用的流程管控。

    3.10驾驶员负责配属车辆的日常维护保养;提供安全、迅捷的

    服务保障及行车中的安全管理工作。

    四、车辆使用流程及注意事项

    4.1 车辆申请

    4.1 .1车辆申请流程:

    用车人员填写《申请派车单》—→部门负责人审批—→行政部审批(长途用车或外借由总经理批准)—→行政部调派车辆和驾驶员—→驾驶员签字确认—→准备车辆—→保安查验、放行—→安全行 车—→回场保安查验—→车辆按规定停放—→驾驶员报备

    4.1.2使用车辆须提前按规定填写《申请派车单》。特殊原因无法及时填写的,可电话申请或直接请示总经理,批准后方可按照《申请派车单》用车,回公司后立即补办手续。

    4.1.3 行政部严格审批,合理派遣车辆及驾驶员。

    4.1.4驾驶员保证联络畅通,提前车辆准备,服从调度,在《申请派车单》上签字确认,与用车人协调行车时间和路线,随时出车。

    4.1.5 对长途用车(1000公里以上)须总经理批准,配备轮换驾驶员,避免疲劳驾驶。

    4.1.6 严禁私自用车或利用工作用车的机会,事前未经批准,用于非工作需要。

    4.1.7用车人因工作需要临时改变车辆使用时间、行车路线时,须提前通知行政部,以便合理安排后续用车。

    4.1.8公司车辆特殊情况需外借的,须经总经理或董事长同意,且车辆和驾驶员必须同时借用,禁止单独借用车辆。

    4.2 行车中的管理及注意事项

    4.2.1严禁驾驶员酒后和带病、疲劳驾驶车辆。

    4.2.2 驾驶员要安全、文明、谨慎驾驶,避免违章或发生事故。

    4.2.3 驾驶员负责行车中安全管理,发生违章或事故,及时报告,并采取必要的补救措施。

    4.3行车后的管理

    4.3.1 回公司(或景区)后,驾驶员配合保安人员进行数据统计,按规定停放车辆。

    4.3.2 回场后驾驶员向行政部报备车况,如实报告行车中的异常,便于车辆后续安排。

    4.4.3行政部、驾驶员与用车部门就行车中安全、服务等情况及时沟通,消除不安全因素,提高服务质量。

    4.3.4行车返回时已逾22时,经过批准允许将公务车开回家妥善保管,但不得私用,违者严罚。

    5.维护保养流程及注意事项

    5.1 维修保养流程

    驾驶员填写《车辆保养维修申请单》—→车队队长查验确认—→行政部审批(重大维修须经总经理批准)—→采购部询价—→财务部经费审核—→采购部配件采购或联系厂家修复—→车队队长、驾驶员确认维修质量—→采购部请款报销—→总经理批准—→财务核销费用。

    5.2维修保养注意事项

    5.2.1驾驶员如实申请,车队队长严格审查维修保养项目。

    5.2.2行车途中发生影响安全的故障经行政部批准后可修理,修理费用超过500元时,需总经理批准。

    5.2.3鼓励驾驶员对一般故障的自行修复,作为驾驶员绩效考核奖励依据。

    6.交通违规事件的处理与赔偿

    6.1 在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担全部经济损失,并予以处分。

    ⑴ 无照驾驶;

    ⑵ 未经许可将车借予他人使用;

    ⑶ 非《申请派车单》明确的人员驾驶。

    6.2违反交通规则,其驾驶证扣分和罚款由发生违章时的驾驶人负责。每月10日前,由车队队长督促当事人按时处理。

    6.3 在行车途中发生异常事件,驾驶员应先妥善处理好现场(或急救伤患人员),及时报告行政部,行政部接通知后,应及时了解事态发展,并酌情向总经理报告。一般情况下应报警,通知保险公司处理。

    6.4 意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。发生交通事故后,如需向受害人当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与公司个负担一半。

    6.5行车责任判明后,如当事双方愿达成和解,其损害赔偿依下列规定分别处理:

    6.5.1责任属于我方驾驶员过失的,其赔偿款项由保险公司承担,若肇事金额超过保险金额时,其超出部分由驾驶员承担。

    6.5.2责任属于我方驾驶员与对方或第三者共同过失的,按交警队划分各方应负责任比率分担,其损害赔偿按照6.4之规定办理。

    6.5.3肇事后对方车辆逃逸,驾驶员能制止而未制止,对方车号能记录而未记录,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿按照6.4之规定办理。

    7.费用管理

    7.1行政部按照“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”的原则,每月30日前,提出下月油料补充计划,次月5日向总经办报告上月油料补充情况。

    7.2 车队根据保养期限和车况提出维修费用申请。

    7.3如异地出差,需缴纳过路(桥)费或清洁车辆时,应留存收据或发票,作为报销凭证。

    7.4驾驶员使用不当或疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,所需之修护费,应依情节轻重,由驾驶员负担。

    7.5非特殊情况,严禁现金加油。

    7.6加油卡充值流程

    行政部填写《加油卡充值申请单》—→财务部审核—→总经理审批—→采购部请款、充值并提供凭证—→财务部依据凭证核销费用并入账。

    7.7加油流程

    篇七:2013年第二季度车辆管理工作必发娱乐材料

    ××××厂2013年第二季度车辆管理情况

    汇 报 材 料

    二○一三年六月

    ××××2013年第二季度车辆管理工作必发娱乐材料 进入四月份以来,我厂车管工作在公司车管办的正确领导下,在厂党政的高度重视下,以整改一季度检查存在问题为重心,进一步理顺职责、明确分工,在完善制度上下功夫,在强化管理上动脑筋,采取各种措施有效推进了车辆管理工作整体再上新台阶。 下面,简要总结必发娱乐一下近期所做的工作:

    一、继续完善车辆管理档案取得明显成效

    建档工作是车辆管理的一项基础工作,长期以来,我厂分管领导始终对其高度重视。二季度,我们结合自身实际状况,对车辆档案存在的具体问题进行了深入的自检自查,重点从两大方面完善了车辆管理档案。一方面,在公车档案管理上,针对以往不足进行了完善,保证了一车一档、证照齐全,建档率达到100%。另一方面,在私家车管理上,根据私有车辆不断增多的现状,着重统计了车主姓名、品牌、车牌号、各单位私家车数量等基本信息,填补了此项工作的空白。与此同时,为3台保险到期车辆购置了保险,为6台年检到期车辆办理了审验工作。

    二、持续加强厂区文明停车管理效果显著

    文明停车管理是厂区内车辆管理的一项重要内容。随着生活水平的提高,我厂职工中“有车族”队伍逐渐壮大,乱停乱放、车速过快等问题随之产生,为了进一步强化我厂停车管理,二季度,我们重新划定办公楼前车位线,放置专用停车位标牌,保证专位专用;

    在厂区北门房设置限速标示警示牌,限制厂区内车辆速度,把厂区交通安全事故发生概率降至最低;合理规划了车辆停放位置,根据我厂实际,规定车间私家车在南停车场停放,机关车辆在北停车场停放,办公车辆停放在办公楼前。通过以上措施的严格实施,保证了厂区内停车的规范有序。

    三、不断健全车队管理制度取得积极成果

    健全完善车队管理制度是确保车辆道路交通安全的根本保证。二季度,我们认真对照公司车管办《道路交通安全检查考核标准》,并结合我厂车辆管理的实际,努力健全完善各种管理机制,以确保各项工作顺利开展。实行了行车车况记录制度,对每辆车每天行车前、行车中、收车后的车况进行跟踪记录,确保车况良好、行车安全。针对人员变动的实际状况,及时更改调整了车辆卫生状况检查制度,以驾驶员为检查对象,将检查结果分为“优、中、差”三个等级,对车辆、办公室以及车库的卫生状况进行不定期检查,记录在案,作为考核标准,与当月奖金挂钩。继续完善了车辆隐患排查制度,本季度共查出隐患23条,整改23条,整改率达到100%。通过以上种种措施,推动我厂本季度实现了交通安全无事故,车辆无违章记录的预定目标。

    四、深入开展交通安全宣传活动得到职工群众广泛称赞 交通安全教育一直是我们开展车辆管理的重点工作之一。过去,我厂的交通安全工作范围始终局限于车队内部,以每周安全例

    会,定期参加在职培训学习班,组织全体车队司机进行专题讨论等形式开展。近年来,我厂具有驾驶资格的职工与职工自有车辆均呈现逐年增多的趋势,我们也认识到,交通安全工作应适时突破原有范围。为此,为提高驾驶员交通安全责任意识,近期,我们开展了以全体员工为教育对象的交通警示教育活动,活动内容主要包括观看警示教育片和交通知识答题两部分。经过前期车队人员的精心组织、认真安排,活动得以顺利开展并圆满结束,取得了预期效果,同时,也得到广大员工的广泛称赞。

    以上是我厂二季度加强车辆管理所开展的主要工作及所取得的一些成绩。但是我们也清醒地认识到自身在车辆管理方面还存在许多问题和不足,与公司车管办的要求和标准相比,还有很大的差距,希望公司车管办经常到我厂进行车辆管理工作的检查指导,以促进我厂车辆管理工作再上一个新台阶。

    今后,我们将认真总结以往工作经验,及时查找自身存在的问题不足,想法设法强化管理,完善措施,改进方法,将我厂车辆管理工作不断向推前进。

    篇八:公司车管所2013年年中工作总结

    今年以来,在×××公司党委和领导的正确领导下,车管所全体干部职工认真贯彻落实年初的“两会”精神,紧紧围绕三大任务,两个突破、一个提升的工作目标,以落实“四项责任制”、确保“四个安全”为总抓手,以建设国际一流供电企业为主线,认真做好部门的工作,实现了“双过半”的目标,各项工作都保持了良好的发展势头。为总结经验、查找不足,做好今年下半年的各项工作任务,提高车辆管理和交通安全的“可控、在控”水平。现将今年上半年的工作情况总结必发娱乐如下:一、上半年工作回顾1、交通安全局面稳定。今年以来,车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全“可控、在控”为目标,坚持抓超前防范工作,通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定期机动车辆安全性评价活动,使公司的交通安全水平得到了很大提高。获得山东省“双创”活动先进单位,成为继去年获得山东省“百日交通安全竞赛”先进单位后××市唯一获此殊荣的单位。截至到6月25日,车管所累计安全行车451天,1-6月份累计安全行车150万公里无责任考核事故。在车辆的管理上,为提高车辆利用率,最大限度提高经济效益,在公司领导的指导和相关单位的配合下,成功进行旧机动车辆拍卖,确保国有资产的保值增值。在车辆运行方面,充分利用公司网络的优势,及时调整、合理调度,提高了车辆的综合利用率。加强了对外关系的协调,集中组织进行了驾驶员、车辆年审,办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件,确保了公司的生产、经营用车。上半年,根据公司春检工作的精神,对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价,对潜在的不安全因素进行深入查找,定期对车辆机械状况进行检测,发现问题及时维修、保养,坚决纠正了车辆带“病”上路现象。特别是车辆改革以来,进一步加强企业管理和制度建设,加大交通安全管理工作力度,大力查禁违章违纪行为,为“百日安全竞赛”活动的开展打下了坚实的基础,确保了公司良好的交通安全局面。2、积极提供优质高效的服务,车管所立足本职,积极开展“优质服务月”活动,特别是在春检等用车高峰,不讲困难,不讲条件,及时、高效的提供用车服务,对车辆在紧急情况下的技术状况进行预演,确保车辆的安全运行,春检期间,与维修班,汽修厂等建立联动机制,得到用车单位的一致好评。3、开展了一系列的交通安全教育活动。立足于工作实际,强化交通安全管理,全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识,巩固和发展稳定的交通安全局面,确保公司交通安全工作。针对今年5月1日新颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》,多次组织全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习,做到新法到手,教育到人,并对驾驶员进行安全法规考试。对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育,进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗,严把招聘第一关。4、精神文明建设成效显著,为职工注入活力与动力。认真贯彻学习公司年初两会精神,落实 “四项责任制”和“党风廉政建设责任制考核实施细则”,深入开展“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”和“反腐倡廉警示教育”、“抢抓机遇,奋力赶超,解放思想大讨论”等活动。全体党员干部发挥了先锋模范作用,进一步增强了企业的凝聚力、向心力和战斗力。二、存在的问题和不足上半年,我们的交通安全工作保持了良好的稳定局面,基本实现了交通安全与车辆管理的“可控、在控”,这些成绩的取得是与公司领导、党委的正确领导和全体职工不断努力分不开的。目前车管所还存在以下问题和不足:一是驾驶员整体素质有待于提高,特别是道路交通安全法实施后,个别驾驶员交通安全和遵纪守法意识淡薄,在行车过程中存在习惯性违章行为;二是公用车变为专用车的现象比较普遍,车辆忙闲不均,浪费现象严重,有的部门无论公私事,要求有求必应,不讲经济效益,工作不需派车的,也要车,造成浪费;三要加强对优质服务工作的认识,要立足本职,转变观念,改进工作。四是在发挥车辆职能管理、加强工作调研方面还存在不足特别是车辆更新方面有等靠思想,工作力度不够。三、下半年的工作思路和重点措施1、做好安全教育工作,营造良好的交通安全氛围。要进一步强化驾驶员的安全教育,加大驾驶员管理力度尤其是教育培训力度势在必行,特别是《道路交通安全法》实施后,要树立驾驶员违章就是犯法的观念。做好以下的培训工作:一是加强道路交通安全法的学习培训,不断提高

    交通安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,并使之成为支配自己行为的指南。二是努力学习提高驾驶技术,增强交通安全的自我保护能力。三是加大驾驶员服务意识的培训。要用“违章就是事故”、“安全责任重于泰山,优质服务始于安全”来统一认识,不断提高驾驶员交通安全意识。形成以管理为抓手、以宣传为导向,驾驶员积极参与、家庭鼎立相助的交通安全环境。2、进一步完善车辆管理系统。认真总结今年车辆管理经验,查找不足,健全相应的管理制度和配套措施,确保车辆的安全调度和运行。健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料,实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理。提高车辆利用率,降低运行成本。按照加强管理、控制费用的原则,进一步合理调度车辆,加大油材料考核力度,

    降低费用成本。做好驾驶员的定期轮岗工作,提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。

    3、进一步完善公务用车制度和驾驶员责任制暂行规定,大力查禁公车私用现象。大力开展查禁违纪违章行为。突出整治超速行驶、争道抢先、酒后驾驶、私自出车、不按定置停放等行为。要加强对车辆、驾驶员进行突击检查力度,一旦发现问题,严格按照“三不放过”的原则,严肃追究当事人的责任。立足于从更高的层次上提高交通安全,认真重点抓好三个方面工作。一是加强超前防范。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期举办驾驶员安规培训,加强超前防范教育,从根本上彻底消除交通安全隐患;进一步完善交通安全考核制度,规范驾驶员行为,做好防范措施,加强考核、严格落实。二是强化措施,建立健全各种规章制度,严肃查处各类违章违纪行为;加强教育培训,提高驾驶员交通安全意识。三是持续深入地开展“交通安全百日竞赛”和“双争竞赛”活动,加大奖惩力度,做到交通安全奖惩兑现到人,交通安全知识普及到人,交通安全责任落实到人,形成人人讲安全、人人为安全、人人保安全的良好局面。4、完善车友俱乐部的市场功能,打造汽车服务品牌。俱乐部将逐步完善职能,加强自身建设,提高优质服务水平,以一流的管理、一流的服务来适应新形势。要做好山东××保险公司针对电力职工私家车开展的保险服务工作,积极发展会员。对公司多产企业的驾驶员和车辆服务按照市场化运作,签订会员条约,代办各项业务。建立车友俱乐部网站,充分利用各种媒介大力宣传,提高俱乐部的社会知名度,把俱乐部做大、做强。真正做到让会员放心,让车友满意,以一流的服务打造一流的服务品牌。5、加强精神文明建设。积极组织开展好 “创新示范岗、创新能手” 、“读一本好书”、“第三届职工运动会”和“党风廉政建设”等活动。大力弘扬“追求卓越、服务真诚”的企业精神,用先进的企业文化凝聚队伍,鼓舞士气,树立良好的企业形象。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,增强推进企业发展的自觉性和坚定性。加强党风廉政建设,确保实现生产安全、政治安全、经济安全和形象安全。总之,在下半年的工作中,车管所在公司领导、党委的正确领导下,加大车辆管理工作力度,严格各项考核措施,扎实工作、开拓进取,为电力事业的发展做出更多、更大的贡献。

      本文二维码:
      本文链接: 复制地址

      图说天下